keyboard_arrow_up

De Sociëteit

Leeswaarschuwing
Dit is een fictief verhaal. De sociëteit bestaat in werkelijkheid niet.

De bouw

In het voorjaar van 2003 werd een stuk grond aan de rand van Mierlo gekocht van een particulier die het perceel al jaren in bezit had. Het terrein was groot, stil en omgeven door dennen. In het midden, aan het Galgenven, stond het vervallen
restaurant Lido
. De aankoopprijs van de gronden bedroeg € 1,1 miljoen. Het was een investering met potentie: een plek met ruimte, rust en een karakter dat vroeg om een nieuwe bestemming.
Landgoed Molenheide in 2003, voor de bouw van het kasteel

De eerste stappen

Na de aankoop werd het terrein in kaart gebracht. De staat van het oude restaurant liet weinig ruimte voor renovatie en in 2004 werden de restanten van restaurant Lido gesloopt. De sloop, inclusief asbestinventarisatie en afvoer, kostte € 85.000. Daarmee werd het terrein teruggebracht naar zijn essentie: een open plek in het bos, klaar voor een nieuwe toekomst.
In dezelfde periode begonnen de eerste schetsen te ontstaan. Architecten en landschapsontwerpers werkten aan een visie die het terrein recht zou doen. De gedachte aan een sociëteit in de stijl van een Frans kasteel kreeg vorm. Niet als kopie, maar als een huis dat de grandeur van de Loire-architectuur zou combineren met moderne techniek en functionaliteit. Voor het ontwerp van het gebouw werd gekeken naar het zeventiende eeuwse
kasteel van Cheverny
. De keuze voor dit kasteel is een eerbetoon aan Hergé, de artistiek vader van stripheld Kuifje, die het kasteel gebruikte als inspiratiebron voor
kasteel Molensloot
, het kasteel van kapitein Haddock.
Tekening van de sociëteit in de tekenstijl van Hergé
CVR Magazine

Bestemmingsplan en voorbereiding

De jaren daarna stonden in het teken van onderzoeken, gesprekken en vergunningen. Het bestemmingsplantraject duurde vier jaar. In die periode werden onder meer uitgevoerd:
  • bodemonderzoek
  • flora-fauna studies
  • landschappelijke analyses
  • waterhuishoudingsonderzoek
  • verkeersstudies
  • participatie met omwonenden
De totale kosten voor deze voorbereidingsfase bedroegen tussen 2003 en 2007 ongeveer € 420.000. In 2007 lag alles klaar: het definitieve ontwerp, de ruimtelijke onderbouwing en de bouwvergunning. De bouw kon beginnen.
Bouwtekening van het kasteel
CVR Magazine

De eerste schop

In de zomer van 2007 werd gestart met het uitgraven van de kelder. Dit was een van de grootste technische ingrepen van het project. De kelder zou het fundament vormen voor:
  • de wijnkelders
  • de proefruimte
  • de clubbioscoop
  • de technische installaties
  • de personeelsruimtes
  • de ondergrondse parkeergarage voor 50 auto’s
De kelderbak en fundering kostten € 1,8 miljoen.

De ruwbouw

Vanaf 2008 verrees het kasteel boven de grond. De ruwbouwfase omvatte:
  • dragende wanden
  • vloeren
  • dakconstructie
  • gevels met natuursteenlook en ornamenten
  • schoorstenen
  • kozijnen en glas
De totale ruwbouwkosten bedroegen tussen 2008 en 2010 € 7,2 miljoen. In deze periode kreeg het gebouw zijn silhouet. De contouren van het kasteel werden zichtbaar tussen de bomen, en de bouwplaats kreeg een ritme dat dag na dag voortschreed.
Het kasteel in de ruwbouwfase (foto: CVR Magazine)

De afbouw

Vanaf 2010 begon de fase waarin het kasteel zijn karakter kreeg. De afbouw omvatte:
  • vloeren (hout, natuursteen)
  • lambriseringen en maatwerk interieurdelen
  • de bibliotheek
  • de salons
  • de keuken
  • de tien gastenkamers
  • schilderwerk
  • verlichting
  • domotica
  • klimaatinstallaties
De professionele keuken werd geïnstalleerd voor € 350.000. De inrichting van de gastenkamers kostte gemiddeld € 35.000 per kamer. De totale afbouwkosten bedroegen € 4,5 miljoen.
De situatie na de bouw van het kasteel

Het landgoed

Parallel aan de afbouw werd het terrein ingericht. De Franse tuin, de oprijlaan en de terrassen werden aangelegd voor € 350.000. De tuinarchitect koos voor een ontwerp dat rust en symmetrie bracht, passend bij de architectuur van het kasteel. Ook het eiland in het Galgenven werd vergroot.
De sociëteit op de Molenheide in Mierlo; gezien vanaf de Geldropsweg met op de achtergrond het Galgenven en in de verte de Strabrechtse Heide (foto: CVR Magazine)

De oplevering

In de zomer van 2012 werd het kasteel opgeleverd. De totale investering bedroeg € 15,5 miljoen en bij de opening van het gebouw werd op de gevel het logo van de sociëteit in bas reliëf aangebracht.
Wapen van de Club Vin Rouge zoals aangebracht in de gevel van de sociëteit (foto: CVR Magazine)

Indeling

Op de eerste etage is de grootste aanpassingen ten opzichte van het origineel doorgevoerd. De opvallendste wijziging is het vervallen van de koningszaal. Hiervoor in de plaats zijn de Royal Gleneagles Suite en de Sachter Wien Suite gekomen. Verder is er een sportcentrum ingericht met aansluitend de Ritz Paris Suite en de Adlon Berlin Suite.

Begane grond

1. Ontvangsthal
2. Restaurant
3. Bioscoop
4. Garderobe
5. Grote salon
6. Galerij
7. Auditorium (kleine salon)
8. Bibliotheek
9. Leeszaal

Eerste etage

10. Trappenhuis
11. Wapenzaal
12. Royal Gleneagles suite
13. Sacher Wien suite
14. Reisbureau
15. Thuisservice
16. Galerij
17. Sportcentrum
18. Ritz Paris suite
19. Adlon Berlin suite

Souterrain

20. Trappenhuis
21. Keuken
22. Wijnkelder
23. Garage

De faciliteiten

Restaurant

De sociëteit beschikt over een hoogwaardig restaurant waar leden samen met gasten in stijl kunnen dineren. In de keuken wordt met ambitie en enthousiasme gewerkt aan eigentijdse en orginele gerechten waarbij veel inspiratie wordt opgedaan in de Italiaanse keuken.

De menukaart bestaat uit dagverse, seizoensgebonden producten. De menu’s verschillen daardoor van dag tot dag.

In de rubriek Koken in CVR Magazine worden regelmatig recepten uit eigen keuken gedeeld. Kijk daarnaast in onze leeszaal een onder het kopje Eten.

Bioscoop

In de rechtervleugel een hypermoderne bioscoop ingericht. Deze bioscoop beschikt over 40 luxe fauteuils van waaruit genoten kan worden van de films op een groot scherm.
De geluidsinstallatie is in staat om Dolby Digital, DTS en THX geluid ten gehore te brengen via een state of the art 5.1 surround geluidsinstallatie met 5 speakers achter het scherm: links (1), rechts (5), center (3) en twee subwoofers (2 en 4). Het surround effect wordt compleet gemaakt met 12 surround speakers die links, rechts en achter de kijker zijn geplaatst (6).
De enthousiaste groep van filmfans onder onze leden schrijft onder de rubriek Kijken regelmatig artikelen in CVR Magazine, waar diverse wetenswaardigheden over film worden besproken.

Auditorium

In de oorspronkelijke kleine salon is het auditorium ondergebracht. Hier is een uitgebreide collectie geluidsdragers beschikbaar.
De beheerder van de fonotheek behandelt in de rubriek Luisteren in CVR Magazine regelmatig een muziekaal onderwerp.

Wijnkelder

De wijnkelders van de club zijn gevestigd in het souterrain van de sociëteit. Hier wachten onze vermaarde wijnen in een ideale temperatuur en een volmaakte ruimte in alle rust op hun presentatie aan onze leden. Om de atmosfeer in de wijnkelder optimaal te kunnen bewaken is deze kelder uitsluiten toegankelijk voor de dienstdoende sommelier. In de rubriek Drinken in CVR Magazine geven onze sommeliers uitleg over verschillende wijnen en overige dranken en daarnaast houden ze onder het kopje Vinologie een lijst met verklaringen bij van de meest gebruikte termen binnen de vinologie.

Garage

Bij de bouw van de sociëteit is een groot deel van de kelder ingericht als garage. Hierin is plaats voor 15 personenauto's en één van onze drie medewerkers die in vaste dienst zijn van de Club zijn graag bereid uw auto in onze garage te parkeren en desgewenst weer voor te rijden. Deze vorm van valetparking is bij de service van de Club inbegrepen evenals de mogelijkheid om uw automobiel geheel te laten reinigen of een kleine beurt te laten uitvoeren in de werkplaats van onze club die in een bijgebouw achter de sociëteit gevestigd is. In deze werkplaats kan ook de restauratie van uw oldtimer plaats vinden. Wanneer u dat wenst kan dit geheel door de medewerkers van de Club gebeuren, maar wanneer u zelf de restauratie ter hand wil nemen is dit ook mogelijk. Onder het kopje Rijden op de website kunt u meer informatie vinden over verschillende bijzondere modellen of automerken.