Volvo XC70

De auto als geruststelling

Er zijn auto’s die je uitdagen, en auto’s die je bevestigen in je keuze. Deze nieuwe plug-in crossover behoort tot die laatste categorie. Hij is ontworpen voor automobilisten die hun mobiliteit willen verduurzamen zonder in te leveren op bereik, comfort of controle. Elektrisch rijden is geschikt voor dagelijkse ritten; de verbrandingsmotor biedt uitkomst voor langere afstanden — bijvoorbeeld voor vakanties naar Zweden, waar het laadnetwerk nog niet overal dekkend is. Geen compromis, maar een doordachte invulling van een concrete behoefte. De auto is daarom niet bedoeld als technologische revolutie, maar als praktische oplossing. De bieden een elektrische actieradius die ruim voldoende is voor woon-werkverkeer. In combinatie met de ontstaat een bereik van meer dan 1.000 kilometer. Daarmee is hij efficiënt; hij helpt je zonder lange stops naar je bestemming, maar is ook betrouwbaar — een lege batterij in een dunbevolkt gebied is immers weinig geruststellend.

Functioneel en verfijnd design

Scandinavisch design staat bekend om zijn eenvoud waarbij de vorm de functie volgt. Dat betekent niet dat het karakter mist. Deze crossover is strak vormgegeven, met heldere lijnen en een gesloten grille die zowel functioneel als esthetisch is. De lichtsignatuur achteraan is herkenbaar en minimalistisch, zonder visuele opsmuk. Het geheel oogt ingetogen, maar zorgvuldig — een ontwerp dat niet schreeuwt, maar overtuigt. Binnenin is het rustig. De gebruikte materialen zijn zacht, het dashboard is overzichtelijk en het infotainmentsysteem is geïntegreerd in een horizontaal scherm van ruim 15 inch. Navigatie, media en instellingen zijn logisch ingedeeld. Voor wie meer wil, is er een augmented reality head-up display beschikbaar. Een extra laag informatie, zonder afleiding.

Technologie die ondersteunt

De XC70 beschikt over de gebruikelijke rijhulpsystemen: sensoren, camera’s, radars en een spraakassistent die zonder herhaling werkt. Hij helpt bij parkeren, rijstrookwissels en waarschuwt voor fietsers in de dode hoek. De technologie is aanwezig, maar dringt zich niet op — precies zoals het hoort.

Een auto met een duidelijke positie

De nieuwe XC70 zich tussen de XC60 en EX90 en is nu al te bestellen in China. In Europa volgt hij later. Wie zich oriënteert op een nieuwe auto doet er goed aan dit model mee te nemen in de overweging. Sommige keuzes maak je niet uit haast, maar uit overtuiging. Deze crossover is geen tussenoplossing, geen icoon, geen statement. Hij biedt een helder antwoord op een actuele vraag: hoe rijd ik elektrisch zonder concessies te doen aan bereik, comfort of ontwerp? Dat maakt hem niet alleen relevant, maar ook aantrekkelijk — in vorm en in functie. Mail de redactie